Nissan Skyline Super Silhouette Gr.5 (R30)は、1980年代の日本モータースポーツ界において象徴的な存在となったレースカーです。この車両は、当時のグループCカーシリーズのGr.5カテゴリーに対応するために開発され、スカイラインR30を基に大胆な改造が施されました。
主な特徴
- エンジン: LZ20Bツインカムターボエンジンを搭載し、約570馬力を発揮。
- デザイン: 迫力あるエアロダイナミクスボディと鮮烈なカラーリングが注目を集めました。
- 開発: NISMOが設計・製作を担当。
レースでの活躍
この車は1982年にデビューし、多くのレースで優れた成績を収めました。特に、日産のエースドライバーである長谷見昌弘がステアリングを握り、その卓越したドライビングテクニックで多くの勝利をもたらしました。
諸元表
項目 | 詳細 |
---|---|
エンジン | LZ20Bツインカムターボ |
最高出力 | 約570馬力 |
車両重量 | 約1050kg |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | 5速MT |
この車は、単なる競技用車両を超えて、その後のレースカー設計や文化に多大な影響を与えました。現在でもその斬新なデザインと性能は、多くのファンに愛されています。